domingo, 28 de julho de 2013

21k da Golden Four Asics - minha 4a meia maratona


Meu presente de casamento!!

Largada às 7h com 11o graus e sensação térmica de 9o, bem frio, isso atrapalhou um pouco mas meu principal objetivo era homenagear minha esposa nesse dia que comemoramos 3 anos de casados e terminar a prova fisicamente bem e quem sabe melhorar minha marca do ano passado...



Até o km 12 fiz um pace de 6:45/km o que na minha opiniao estava ótimo já que no ano passado completei a prova com 7:01/km mas aí fiquei com medo de quebrar, tive um pouco de dificuldade no 16 ao 18 mas depois do 19km me esforcei ao máximo pra baixar meu tempo mas infelizmente não consegui. Fiquei super feliz de terminar inteiro fisicamente, sem grandes dores musculares ou articulares isso, pra mim, é muito importante.

A prova, na minha opinião é a melhor de todas, super organizada, muitos postos de hidratação, vários postos com gatorade, monitores de bike sempre atentos a qualquer atleta mancando, circuito plano, só o frio que atrapalhou um pouco, principalmente como corri sem luvas, foram minhas mãos que tive maior dificuldade.
Mas valeu muito, essa prova é a 2a meia que faço no ano e tenho programando mais 2 visando a Maratona da Disney em Janeiro de 2014, que é minha prova-alvo.

A próxima meia agora será a de Buenos Aires em 8 de setembro!!

Abaixo meu video ao fim da prova dedicando a minha esposa, mulher fundamental na minha vida nesses 3 anos de casados oficialmente no papel!!
Lov u xuxu




sábado, 27 de julho de 2013

10 dicas para andar de bike com segurança na cidade by Rafael Bergamaschi, iG São Paulo



Andar de bike pode ser mais saudável e mais ecológico, mas algumas medidas são necessárias para sair ileso do trânsito

Substituir um automóvel pela bicicleta tem uma série de vantagens: é muito mais econômico, saudável e ecológico. A maioria das cidades brasileiras, no entanto, não estão adaptadas aos ciclistas; seja por conta da pouca infra-estrutura específica, seja pela falta de costume dos motoristas.
Para quem está prestes a completar 18 anos e pensa seriamente na possibilidade de aderir ao crescente movimento de ciclistas urbanos, um aviso: fique sempre atento ao trânsito. Conversamos com o diretor da Ciclocidade, associação de ciclistas urbanos de São Paulo, Matias Mickenhagen, e preparamos algumas dicas para quem vai dar as primeiras pedaladas pela selva de pedra
1 – Evite andar colado à calçada. “É importante tomar a pista, ou seja, ocupar pelo menos um terço dela”, explica Mickenhagen. A ideia é que o carro tenha sempre que sair da pista em que está para que possa fazer a ultrapassagem. Segundo o especialista, esta é uma das principais causas de acidentes envolvendo ciclistas.
2 – Evite andar na contramão. Algumas pessoas têm a impressão de que andar na direção contrária dos carros é mais seguro, por conta da melhor visibilidade em relação aos automóveis. Segundo Mickenhagen, no entanto, esta é uma impressão errônea: “é muito mais perigoso, pois a velocidade relativa dos carros em relação a você está muito maior. As chances de acidentes graves são grandes”.
3 – Comunique-se sempre com os outros veículos. “Use gestos que expliquem o que você está prestes a fazer”, conta Mickenhagen. É importante olhar para os outros integrantes do trânsito para ter certeza de que eles entenderam o recado.
4 – Redobre a atenção na hora de cruzar uma ponte. Segundo o especialista, esta é uma das situações mais perigosas que um ciclista pode enfrentar, por isso ele dá a dica: “A diferença de velocidade (entre a bicicleta e o carro) é muito grande. Aumente a velocidade, tome a pista e sinalize bem. Ele ainda acrescenta: “depois que você conseguiu atravessar uma ponte, você pode ficar mais tranquilo.
5 – Planeje o trajeto. Provavelmente, os lugares para os quais você irá serão sempre os mesmos. Neste sentido, vale pesquisar qual a melhor opção para uma bicicleta. “opte por caminhos mais tranquilos, ou que tenham uma descida, isso facilita muito a vida”, garante Matias Mickenhagen.
6 – Fique sempre visível. Roupas claras sempre ajudam e, à noite, atenção redobrada. “Use luzes e refletores para que você seja visto pelos outros”, explica o especialista.
7 – Encontre uma bicicleta que se adapte às suas necessidades. Existem uma série de opções no mercado, vale fazer uma boa pesquisa antes e conversar com ciclistas mais experientes antes de completar a aquisição.
8 – Paralamas são importantes para dias chuvosos – capa de chuva também! O acessório evite que a água rebata em você, mas sair ileso é impossível. “Leve uma muda de roupas secas na mochila, você vai precisar”, aconselha o ciclista.
9 – Comece por trajetos simples . Não adianta querer cruzar a cidade nos primeiros dias de bicicleta. “Com mais experiência, pode partir para trajetos maiores”, diz Matias Mickenhagen.
10 – Seja gentil no trânsito, violência não ajuda em nada. “É importante sair do ciclo vicioso de reagir com violência às outras pessoas. Tem que manter sempre o respeito mútuo”, explica o diretor da Ciclocidade.

fonte: http://jovem.ig.com.br/esportesradicais/10-dicas-para-voce-sobreviver-de-bicicleta-na-cidade/n1597189731191.html

Correr no frio exige cuidado dobrado com roupas e circulação sanguínea by Manuel Lago


Usar calças de corridas, blusa "segunda pele" e proteger as extremidades do corpo são práticas fundamentais para evitar doenças e dedos congelados



O inverno se aproxima, as temperaturas começam a cair, chove mais, e a preguiça para ir treinar aumenta. Não tem jeito: levante do sofá, calce o tênis, amarre o cadarço e comece a correr.
No entanto, correr no frio não é tão simples assim. Vale a pena observar a temperatura da sua cidade. Às vezes, uma blusa “segunda pele” por baixo da camiseta consegue manter a região do tórax bem aquecida, facilitando a circulação sanguínea. Também está na hora de tirar as calças de corrida do armário e usá-las. Alguns corredores só gostam de shorts ou bermudas, mas, dependendo de onde o atleta mora e do horário em que está iniciando sua corrida, uma calça é bem-vinda.
O  uso daquele casaco fininho, chamado de corta-vento, também é recomendado, principalmente pra quem treina à noite. A vantagem dele em relação à blusa “segunda pele” é que ele pode ser aberto ou retirado se começar a esquentar demais durante o treino - algumas pessoas têm a taxa de suor muito elevada.
saiba mais  Para a maior parte do país, luvas e gorros são excesso, mas faz muito frio no interior da região Sul e proteger as extremidades - pés, mãos e orelhas - é fundamental. Durante a corrida, o fluxo sanguíneo se concentra na região central do nosso corpo, deixando as extremidades mais desprotegidas e suscetíveis a problemas circulatórios. Fique ao atento ao termômetro!
Caso corra na chuva, tire a roupa assim que chegar em casa e tome um banho quente. Coloque as roupas para lavar imediatamente, a fim de mantê-las bem conservadas. O tênis também pode ser lavado na máquina.
Lembre-se: o frio e a chuva não são desculpas para não treinar!

sexta-feira, 26 de julho de 2013

Gente que muda o mundo e seu mundo - Convidado de hoje: Guilherme Baron


O Importante é Nunca Parar by Guilherme Baron



Saúdo a todos. Ainda me lembro o dia que o Paulo me pediu para escrever para o seu Blog, contando como foi ficar um tempo sem correr e o que aconteceu desde entãoo. Aceitei o pedido do meu grande amigo e espero assim mostrar que voltar é difícil, mas ficar sem fazer nada é pior ainda.

Desde meados de Maio eu já vinha sentindo umas dores abdominais e no começo de Junho foi diagnosticada não uma, mas duas Hérnias Inguinais (uma em cada lado). A direita já estava tão grande e ruim que até para tossir ou espirrar eu tinha que me abaixar, apertar e segurar o local e fazer bem devagar. Até que dia 20 de Junho operei e por recomendações médicas tinha que ficar 30 dias de molho. Há anos treino de forma dedicada, pelo menos 5x na semana e ficar 20 dias parado estava sendo uma tortura. Quem diria então mais 30 após a cirurgia. Garanto que foi um período muito difícil onde várias coisas me passaram pela cabeça.

Levei a sério minha recuperação. Afinal de contas, a cirurgia por videolaparoscopia era teoricamente simples e rápida para poder voltar aos treinos. Bastava apenas eu me dedicar ao repouso e posteriormente me dedicar aos treinos e foi isso que busquei fazer. Fiquei quieto, deitado, sentado e sem fazer esforço o máximo de tempo possível. O pior de tudo é que eu, como um ex-obeso, ficava na neura de engordar novamente. Afinal de contas, hoje me mantenho nos 73kgs e como a balança reagiria a estes 50 dias parados? Engordaria? Teria que parar de comer? Teria que mudar a alimentação? Na verdade eu decidi não mudar nada, a não ser parar de tomar minha suplementação e continuei me alimentando a cada 2 ou 3 horas como sempre fiz. Minha dieta È baseada em carboidratos e continuei assim. Maneirava nos doces, mas lógico que quando tinha algum evento ou bolo sobrando em casa, não deixava quieto! :) Enfim, continuei com a alimentação de forma normal e não notei diferença na balança ao longo dos 50 dias! Bom, quer dizer, na balança engordei 1kg mas senti que perdi massa magra e ganhei gordura. Acho que devo ter feito uma troca de uns 2 ou 3kgs nessa brincadeira e espero trocá-los novamente nos próximos meses. hehe

Bom, quando chegou a hora de voltar, nada melhor que um belo incentivo. Antes de operar eu estava pensando em participar de uma Maratona de Montanha, que teria justamente no dia 20/07. Infelizmente por causa do tempo parado, não seria possível. Entretanto, acabei participando da Corrida do Morro dos Perdidos, no mesmo dia, com a distância de 13km com muita subida, lama e trilhas. Para enfrentar o desafio, acabei voltando a trotar na Terça-feira dia 16/07, quatro dias antes da prova. Na Terça mesmo fiz um trote de 10.5km em 1 hora, Quarta foram 4km com direito a crise de asma e na Quinta mais 11km. No final da semana, tudo doía. Doía o quadríceps, as costas, os braços. Aquelas dores musculares que as pessoas tem quando trocam as séries na musculação por exemplo.

… neste ponto que as pessoas param. … normal escutar as pessoas dizendo que começam na academia e param na segunda semana justamente porque doi o corpo. Não é que machuca e sim que seu corpo está se acostumando com aquilo. Estou na minha segunda semana de treinos e ja não sinto nenhuma dor muscular. O problema agora é treinar a resistência novamente.

Falando sobre a prova do dia 20. Foi uma prova difícil, muito difícil. Fiz esta mesma prova ano passado com um dia aberto e completei os 13km em 1:50 hora. Este ano, com tempo fechado, chuva, lama e bastante dificuldade no percurso, encarei os 13kms de trilhas e visual encantador em 2:10 horas. O tempo neste caso para mim era desprezível. O fato È que eu estava de volta a ativa. Depois de (quase) 50 dias sem correr, fiquei em 56o lugar no geral de 128 participantes, sendo 6o. na minha categoria (de 16 participantes M35-39). No final, além do pé e das pernas cheias de lama, estava com o sorriso na cara de tanta felicidade em voltar a ativa!

O mais legal é escutar em casa, da minha esposa, que voltei a mancar! :) Poxa, não È fácil treinar, hehe. Normalmente quando acordo ou me levanto depois de passar muito tempo sentado, os tornozelos estão travados então é normal eu dar uns 3 ou 4 passos mancando, até "pegar no tranco" hehe. Já passo por isso desde que comecei a correr, tres anos atras. O legal é que por causa disso, sei que estou bem! :) Se não estou mancando, é porque estou parado e espero continuar a sentir esta sensação por muito e muito mais tempo.

O importante È não parar. As vezes a gente para alguns dias ou mesmo algumas semanas. O importante È jamais pensar que parou. O cérebro tem que saber que está apenas dando um tempinho. Atitude È tudo e manter o controle sobre a situação também. Afinal, ninguém pode correr com as suas pernas, só nós mesmos e por isso só nós temos que fazer isso!

domingo, 21 de julho de 2013

O Projeto Carcará - uma brincadeira que deu certo....




Esse grupo do Facebook foi criado por um grupo de amigos que tem o mesmo objetivo: perder e manter o peso! 

Nos conhecemos na rede social por que tínhamos o esporte como modo de vida e esta afinidade fez com que começássemos a trocar opiniões e planejamentos, vimos que o peso e a alimentação era algo fundamental e o mais difícil de seguir e assim de conversas  "in box" com minha amiga ultramaratonista  fernanda ferraresi fernandes "FFF", amiga do coração, ela deu a ideia que fazermos esse grupo pra um ajudar o outro e aí foi um chamando o outro e crescendo crescendo...Hoje somos 106 participantes com postagens diárias dos mais diversos temas ligados a saude, nutrição, esporte e muita coisa engraçada.


Como funciona? Todos que entram tem que eleger um peso ideal e uma data. E assim calcular quantos quilos devem ser perdidos até a data eleita. Toda segunda-feira (para evitar o abusos do fim de semana) todos devem se pesar e postar no grupo a foto da balança com o calculo de quanto perdeu ou ganhou na última semana. Dessa forma todos se ajudam e se monitoram. Quando alguem comete algum "abuso", vai lá e publica "pecado nosso de cada dia" e diz o que abusou. Desta forma bem humorada vamos levando a luta contra a balança, onde pessoas com objetivos diferente e de estilos diferente, procurando na união superar seus desafios.

Vem o "Projeto Carcar by FFF" você também!!!!!



Minha Rotina de Treinamento

Como tenho em mente fazer minha primeira maratona em Janeiro de 2014 na Disney, tenho que me preparar adequadamente. Então meu planejamento em feito com base num tripé que é: treinamento de corrida, musculação e nutrição.

No treinamento de corrida conto com meu amigo e treinador Nelson Guaranha, estudioso e dedicado professor, formado em educação física tem o dom da paciencia e de acreditar em mim. Tem treinado às terças, quintas e domingos, horario adaptado a minha rotina de trabalho de 72h/semana, ou seja, 12h todos os dias com exceção do domingo. Pra quem não treina com assessoria ou orientação eu sugiro que tente pois faz bastante diferença além de evitar lesões.


No quesito musculação afirmo que é um "mal mecessário", mas é fundamental pra termos vida longa no esporte além de melhorar o desempenho nas corridas e qualquer esporte. Tenho feito treinos de musculação com meu personal Nelson Guaranha, sim o mesmo coach das corridas, faço as 2a, 4a e sextas na academia runner aqui em mogi das cruzes. Ótimo ambiente com equipamento de excelente qualidade e o apoio da academia é fundamental para cumprir esse longa caminhada.



Na matéria alimentação, tenho lido muito muito muito para que eu possa obter um padrão alimentar e saudável e acima de tudo perca meus 10kg que ainda faltam. Por isso adotei a dieta do medico frances Pierry Dukan, tenho lido e me adaptado a sua teoria, feito um balanço de pesos e medidas semanais que irei postar posteiormente mas em resumo ilustro abaixo o que estou fazendo e está dando certo.



Esse sonho meu é compartilhado com minha família que apoia e me ajuda nessas minhas "loucuras", sem ele nada seria possível!!!



e a meus amigos de Mogi que correm comigo, além de vários e vários outros de Manaus, Curitiba, Rio de Janeiro, São Paulo, Goiania, Porto Velho e por aí vai!!!!



segunda-feira, 20 de maio de 2013

O DESAFIO!!

Após 60 dias de reclusão sabática, muito trabalho e tocando projetos profissionais fundamentais para nossas vidas.....EU VOLTEI!!! Voltei mais pangaré que nunca mas feliz como antes!

Retomando treinos, retomando a assessoria, academia, dieta, nutrição, leitura tecnica e de blog de amigos, ou seja, retornando a minha velha e boa rotina.
Mas como todo maluco por corrida, voltei na pegada mental e já me coloquei no maior desafio da vida: fazer uma maratona.

Após ler e ouvir vários relatos de amigos, resolvi fazer minha primeira maratona na Disney! Soube que é super bem organizada e também não será chato pra minha familia que sempre me acompanha e logo depois podemos esticar e curtir férias todos juntos num local bem bacana e quem sabe, com minha mulher grávida!!! vamos ver!! será emocinante!!!!!!

Agora é encaixar a rotina de novo e manter a pegada e acima de tudo muito força mental e disciplina, com a ajuda da minha familia e amigos tenho certeza que vou cumprir meu objetivo.




ótimos treinos, muitos km e cada dia menos Kg